シャーシとか

あくまでも私のイメージなので厳しいツッコミは入れないでくださいｗ

TAMIYA
TT01　TypeE

初めてかった組み立て式シャーシー

会社帰りに買って2時ごろに組み立て完成。大体5時間くらい？
塗装から初めたんだけどマスクを忘れた・・・ｗ

非常に組み立てやすく、そんなに気を使わなくてもさっくり走り出していい感じ。
初めてのボクにも出来たヨー

ただ安いし組み立てやすいだけあって、細かな調整は単品では出来ない感じ。
また、場所によってはちょっと強度が気になるかも。
でも入門用としてはかなり良かったと思う。
オプションパーツで強化が実感できるのも吉。

あとからベアリングを入れるのとスーパーギアに代えるのは大変だったので
それだけは先にやっといたほうがいいかも。

TT01D
ドリフトパッケージのシャーシー
オイルダンパー、ドリフトタイヤ、スーパーモーター、ベアリングなどが最初から
置き換えられていてお得感がある。
ただ、色々調整できるようになっている分、あとオイルダンパーなどの分TT01　TypeEより
組み立てが大変だった。
また、調整できるといってもパーツの精度が甘く、このままだと微妙な感じがする。
特にステアリング周りはガタが多くてちょっと不安。
調整用のアジャスタブルアームとかも、もうちょっと精度がないと微調整は難しいなー。

TA05-IFS
自分で組んだわけじゃなくて友達が組んでるのをみただけだけど。
シャフトではなくベルトドライブということで全然組み立てパターンが違う。
ギアはないものと思ってたけど、センタープーリー（歯車）、フロントプーリーなどの
組み合わせでギア比を変えられる様子。

ギアがむき出しなので砂道などはきつそう。
あとサーボのアームを片方切らないといけないのが困るかも。
根本的な問題としては、車高が低すぎてツーリングマシンと同じ場所じゃ走れない可能性が高い
やっぱレース用だよねぇ。

TRF-416
タミヤのレース用ハイエンド。
まあレースやるようになったらあこがれるんだろうけど、今まだコースはしってないからなぁｗ
ガチでやりたい気もするけど、趣味が多すぎてそこまでお金掛けられるかは疑問（＠＠；

ヨコモBD
会社の同僚でガチにやってる人が使ってるボディ。
TRF-416と同クラスなのかな？ノーマルのボディだけで5万とか今はむりｗ
ただ機能美というか、シャーシの時点で美しいのはいいねぇ。